Neue Stahlsorten für die Warmumformung

Meilenstein für Automobilbau: Höchstfeste Warmumformstähle in Kombination mit AS Pro für gewichtsoptimierte und crashrelevante Strukturbauteile © Thyssenkrupp Steel
Meilenstein für Automobilbau: Höchstfeste Warmumformstähle in Kombination mit AS Pro für gewichtsoptimierte und crashrelevante Strukturbauteile © Thyssenkrupp Steel

Die nächste Generation der Warmumformung jetzt in Serie: Thyssenkrupp Steel (TKS) zeigte auf der EuroBlech AS-Pro-beschichtete MBW-Stähle für den Fahrzeugbau.

Als ein Pionier der Warmumformung kennt Thyssenkrupp Steel die Herausforderungen im Warmumformprozess. Eine Antwort auf das Risiko der wasserstoffinduzierten Rissbildung bei AS-beschichteten Mangan-Bor-Stählen gibt AS Pro – eine Entwicklung, die für maximale Bauteilsicherheit in Fahrzeugen sorgen soll. Es gibt sie jetzt in Serie für alle beschichteten MBW-Stähle von 500 bis 1.900 Megapascal.

Optimieren für nachhaltige und wirtschaftliche Prozesse

Zuverlässiger Schutz vor Zunder ist nur einer der Gründe, warum Warmumformstähle Aluminium-Silizium-beschichtet werden. Während der Wärmebehandlung kann jedoch Wasserstoff in den Werkstoff eindringen. Die Lösung des Problems durch Zusatzmaßnahmen wie einer Taupunktregelung sind energie- und zeitaufwendig. Die neue AS-Pro-Beschichtung minimiert die prozessbedingte Wasserstoffaufnahme während des Glühprozesses deutlich und bewirkt einen wirtschaftlicheren Fertigungsprozess.

„Der Warmumformungsprozess wird mit MBW AS Pro auf eine völlig neue Stufe gestellt. Das zeigt, dass Stahl jetzt und in Zukunft die Basis für nachhaltige und prozesssichere Bauteilfertigung ist“, erläutert Georg Parma, Produktmanager Warmumformung bei Thyssenkrupp Steel, die wesentlichen Vorteile des Produkts.

Maximale Sicherheit bei verringerten Kosten

AS Pro wird wie eine Standard AS-Beschichtung in den modernen Feuerbeschichtungsanlagen von Thyssenkrupp Steel auf das Band gebracht. Das Besondere: Dem Schmelzbad wird eine spezifische Menge an Magnesium beigemischt, die in Schmelze und Beschichtung homogen verteilt ist. Im Glühprozess entfaltet AS Pro dann seine Wirkung. Der Test auf Serienanlagen belegt nach der Warmumformung eine Verringerung des Wasserstoffgehalts im Bauteil um 40 Prozent und mehr. Bei kalt nachgewalztem Stahl ist sogar eine Verringerung bis zu 70 Prozent nachweisbar.

Für die Warmumformung ist das eine bahnbrechende Entwicklung. Vor allem im Fahrzeugbau bedeuten Warmumformstähle in Kombination mit AS Pro einen Meilenstein in der Herstellung von hochfesten gewichtsoptimierten und crashrelevanten Strukturbauteilen. Dabei zeigen AS-Pro-beschichtete Stähle die gleichen Verarbeitungseigenschaften wie das Standard-Produkt: Ob Laser-, Widerstandspunktschweißen oder auch Lackieren, für keinen dieser Verarbeitungsschritte sind Anpassungen im Prozess erforderlich.

Die Vorteile von AS Pro auf einen Blick:
 Minimierung der prozessbedingten Wasserstoffaufnahme
 Minimierung von Ausfallrisiken
 Prozesssichere Bauteilfertigung
 Mindestens vergleichbare Verarbeitungseigenschaften wie Standard AS
 Nachhaltige Kosten- und Energieeinsparung

Web:
www.thyssenkrupp-steel.com